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刚开端的时分,我从来没想过会成为现代的车主,因为我骨子里以为自己是本田的死忠粉家住重庆渝北的唐先生如是说。
人,是有些虚荣心的。
工作的起色是从机油事情开端的,尽管缤智和XR-V其时没怎么受必定的影响,对唐先生来说,“地球梦”的好感仍是有些不坚定。网上有风闻说,直喷技能是元凶巨恶,唐先生对这样的说法并不附和,但更老练的技能肯定会削减呈现费事的可能性。
忙了几个月项目之后,唐先生偶尔重视到了新一代ix25。尽管没有直喷技能加持的新一代ix25在发动机账面参数上有点儿吃亏,但胜在运用本钱愈加经济。新一代ix25的百公里归纳油耗才5.3L,而相同1.5L+CVT的缤智和XR-V都在6.2L、6.3L升的水平。更低的油耗开支,关于结业才几年的唐先生来说,显着更有诱惑力。
从外观来看,尽管新一代ix25(参数|图片)与缤智(参数|图片)和XR-V(参数|图片)在外观尺度方面势均力敌,2610毫米的轴距跟提早商量过相同。但新一代ix25的造型愈加饱满,也更有肌肉感和块头感。新一代ix25采用了分体式大灯规划,听说这样能让灯火安置愈加科学。新一代ix25将LED日间行车灯纳入了标配,比新一代ix25贵一万块钱的XR-V舒适版却没有日间行车灯这样的装备。
装备方面的差异,在进入车内之后表现得愈加显着。新一代ix25的1.5L GLS CVT尊贵型装备的是皮质座椅,而缤智前锋版和XR-V舒适版都是织物+皮革双拼座椅。别的,新一代ix25所有的主动档车型都装备了10.4英寸大屏,相比之下两款本田SUV装备8英寸触控屏有些赶不上潮流。更奇葩的是,缤智前锋版和XR-V舒适版连一键发动功用都没有,有点难以想象。不仅仅是这样,新一代ix25在许多当地愈加到位也愈加交心。比方BLE手机蓝牙钥匙,平常开车的时分只需要带着手机出门就行了,唐先生对这个功用十分满足。
安全方面,像双气囊、ABS+EBD、ESC 车身电子安稳体系、ESS 紧急制动提示体系、HAC 上坡辅佐体系、TpMS 胎压监测体系、发动机防盗、车速感应主动落锁、后驻车雷达、倒车印象等功用新一代ix25尊贵型现已做的适当完善。而BVM盲区显现关于像山城重庆这样路途十分复杂的城市来说,优点就愈加显着了。
最终是售后方面,新一代ix25推出的“整车3年10万公里,动力总成5年10万公里保修”质保方针是比较惊喜和对位唐先生食欲的。在看车过程中,出售小哥十分热心,而网上对现代的售后点评也很不错,至少到现在为止,唐先生仍是适当满足的。
谈及今后的换车方案,唐先生说自己的初衷仍是不会变的,不过自己想要的是经典的功能之作,从现在来看间隔愿望有些间隔。贵重愿望能够暂存,但实际总是会给到你更优的挑选,只需自己高兴就好,哈哈!
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